艰辛——初上岗位

    1月22日，天还没亮，同学们就坐上817路首班车。一路上，大家怀着期待而紧张的心情，兴奋地议论着。来到火车站，进行“业务培训”，分组分班次，随后，被安排在不同的进口处，负责“检票”。本以为“检票”是一件十分轻松的工作，真干起来，才知道以前可真是“看人挑担不吃力”。“东”、“西”两个进口是上海火车站的要塞，加之正值春运期间，客流量相当大，面对长龙似的队伍，要在短时间内完成接票、看票、核对、送还一系列动作，而且不能出错，可并不那么容易。加之天气寒冷，车次增多，工作难度加大，初上岗位的同学们不时感到手忙脚乱，难以应付。好不容易熬到一小时结束轮岗休息时，同学们坐在椅子上，累得话也不想说。大家看着自己冻得发紫的双手，心中感叹：上班真是不易，如果没有高度的责任心和良好的业务能力，即便是看似最简单的工作，也不可能做好。

寒冷——体会夜班

    12点起床，13点吃“早”饭，17出门，19点上班……为了适应夜班的工作时段，上夜班的同学们不得不重新给自己制定了作息时刻表，以便“调整时差”。

冬夜的寒风咄咄逼人，同学们裹紧厚厚的棉大衣，舔着被风吹得干裂的嘴唇，一边重复着几个简单枯燥的检票动作，一边不住地跺着脚。时间不紧不慢地走着，一个小时变得如此慢长，等到收工休息，早已是疲惫不堪，饥肠辘辘。车站的一位老师傅请大家吃了一餐夜宵，吃惯了奶茶汉堡的同学们第一次发现，原来简单的蛋炒饭加牛肉汤不但如此可口，更是暖胃暖心啊。

紧张——突遇风雪

    几天下来，同学们对业务熟悉了，渐渐进入了状态。然而，突如其来的暴风雪，一下子给火车站的工作带来了成倍的压力。外地的火车进不来，车站的火车出不去，随着许多火车的晚点和停开，车站滞留的旅客不断增多。面对越来越艰巨的任务，同学们再也无法按部就班地“一小时轮岗工作”了，即使连续五六个小时不间断地工作，仍然感到人手不足。面对那些赶着回家过年，手持车票却无车可上，心情变得越来越焦躁的旅客，同学们不但要完成检票任务，还要帮助武警和车站工作人员解答旅客询问，维持现场秩序。同学们嗓子哑了来不及喝口水，肚子饿了没时间吃顿饭，实在困了靠着柱子打个盹，心中想的只是怎样尽可能为车站工作人员减轻些压力，为滞留旅客安全回家与亲人团聚提供帮助，为抗击雪灾尽一份力量。

留恋——最后一岗

    2月4日晚，最后一个夜班。顶着寒风，同学们走上了熟悉的岗位，熟练地工作起来。这一夜，大家格外认真，每一个动作都准确到位。寒风似乎不再那么刺骨，时间也似乎快了许多，很快，离岗的时间到了。同学们走下岗位，走进值班室，交出了陪伴自己十个昼夜的工作证，领到了十天的工资，回想起一个个工作的片段，心中五味杂陈，有失落，有充实，更有许多的留恋和不舍。许久，才走出车站，跨上了回家的公交车……

上海火车站的十天社会实践结束了，这个特别的寒假深深印在了同学们的心中。十天里，同学们体会到了工作的艰辛，更在迎接挑战，克服困难的过程中，磨练了意志，增强了学习的动力，这才是一份最重要的收获啊……